Tvaraus mobilumo tikslų įgyvendinimas per kompleksinę kvartalų renovaciją Parengė: Živilė Šimkutė MASH Studio VOF partnerė - Urbanistė

Tvaraus mobilumo tikslų įgyvendinimas per kompleksinę kvartalų renovaciją Parengė: Živilė Šimkutė MASH Studio VOF partnerė - Urbanistė 2017.01.24

Jei planuosim miestus automobiliams ir eismui turėsim automobilius ir eismą. Jei planuosim žmonėms ir kokybiškoms erdvėms turėsim žmones ir kokybiškas erdves. Fred Kent

Darnaus judumo mieste planais siekiama sukurti darnaus miesto transporto sistemą tokiomis priemonėmis: Visiems užtikrinant darbų ir paslaugų pasiekiamumą; Pagerinant saugą ir saugumą; Mažinant taršą, dujų, sukeliančių šiltnamio efektą, išmetimą ir energijos suvartojimą; Padidinant žmonių ir prekių pervežimo efektyvumą ir rentabilumą; Didinant miesto aplinkos patrauklumą ir kokybę.

TRADICINIS TRANSPORTO PLANAVIMAS TVARAUS JUDUMO PLANAVIMAS Pagrindinis dėmesys eismui Pagrindinis dėmesys žmonėms Pagrindinis tikslas: Eismo pralaidumas ir greitis Pagrindinis tikslas: Pasiekiamumas ir gyvenimo kokybė taip pat ir tvarumas, ekonominis gyvybingumas, socialinė lygybė, sveikata ir aplinkos kokybė Transporto inžinierių sritis Yra ruošiamas tarpdisciplininės planavimo komandos

Butai stambiaplokščiuose daugiabučiuose Kotedžo tipo namai Individualūs gyvenamieji namai (Šaltinis: Johan De Wachter paskaita EXPLORING THE POTENTAL OF THE MICRORAYON, 2016 Kaunas)

Daugiabučių kvartalai Kauno mieste 1960-1990

Kaunas

9.22% miesto ploto 51% gyventojų = 51% telpa į 9.22%

95% SAVININKAI - GYVENTOJAI

MONOTONIŠKUMAS

BLOGOS KOKYBĖS VIEŠOS ERDVĖS

MIESTAS SKYSTA

BENDRIEJI PLANAI Kauno rajono savivaldybės bendrasis planas Kauno miesto savivaldybės bendrasis planas

Renovacijos procesas - per lėtas ~4000 Daugiabučiai 34 Renovuoti

Lietuvos masteliu Požeminiai atliekų konteineriai Žaidimų aikštelė SUTARTINIAI ŽYMĖJIMAI PROJEKTO RENGIMO RIBA ESAMI KADASTRINIAI SKLYPAI ESAMOS ASFALTO DANGOS UŽ PROJEKTO RENGIMO RIBŲ REMONTUOJAMA M. RIOMERIO GATVĖS ATKARPA (DVISLUOKSNIS ASFALTAS) ŽIEDAS (AKMENŲ GRINDINYS) KIETOS DANGOS KIEMAI (VIENASLUOSKNIS ASFALTAS) TAKAI (TRINKELIŲ DANGA) PAŠALINAMOS DANGOS VAIKŲ ŽAIDIMŲ AIKŠTELĖS (AKMENĖLIŲ DANGA) STOVAI DVIRAČIAMS APTVERTA KREPŠINIO AIKŠTELĖ (LIETOS GUMOS DANGA) VIETOS ATLIEKŲ SURINKIMO KONTEINERIŲ AIKŠTELĖMS ŠALINAMI MEDŽIAI IR GYVATVORĖS SODINAMI MEDŽIAI ESAMI MEDŽIAI ĮSTAIGOS PAVADINIMAS PAVARDĖ PARAŠAS DATA KAUNO MIESTO SAVIVALDYBĖ URBANISTIKOS IR ARCHITEKTŪROS SKYRIUS KAUNO GATVIŲ APŠVIETIMAS, UAB LESTO, AB TEO LT, AB KAUNO VANDENYS, UAB LIETUVOS DUJOS, AB KAUNO AUTOBUSAI, UAB KAUNO ENERGIJA, AB Požeminiai atliekų konteineriai Krepšinio aikštelė Žaidimų aikštelė

Patvarumas ir išardomumas Skystosios atliekos Kietosios atliekos Termodinamika Viesuomeninio transporto pasiekiamumas Kelionių apimtys ir kokybė Visuomeninio transporto sistemos Integracija ir skatinimas Komfortas ir stotelių kokybė Prieinamumas Logistika Automobilių stovėjimo aikštelės Gatvių integracija ir hierarchija Dviračių infrastruktūra Pėsčiųjų infrastruktūra Ryšių tinklai Interaktyvūs tinklai Paslaugų tinklai Oro kokybė Anglies dvideginio kiekis Šviesos tarša Miesto mikroklimatas Ekologinė įvairovė ir kokybė Ekologiniai tinklai Endeminis arealas Gamtinė ir urbanizuota aplinka Žemės naudojimo tęstinumas Fiziniai pavojai Integracija vietiniame kontekste Žemės naudojimas Pastatų energijos sąnaudos Statybos energijos sąnaudos Pramonės energijos sąnaudos Transporto energijos sąnaudos Žemės ūkis Pakartotinis žemės naudojimas ir atnaujinimas Medžiagų antrinis panaudojimas Vandens suvartojimas Moksliniai tyrimai ir plėtra Vietos rinka ekonominiam aktyvumui Ekonominės prekės ir paslaugos Komercinis identitetas Erdvė vietos ekonomikai Ekonominio transporto infrastruktūra Biomasės energijos gamyba Energijos talpyklos Neatsinaujinanti energija Saulės energija Šiluminė energija Vandens energija Vėjo energija Pėstieji ir dviratininkai Techniniai tinklai Dirvožemio kokybė Dirvožemio gerinimas Medžiagų naudojimo ciklai Visuomeninis transportas Privatus transportas Atmosfera Biologinė įvairovė Žemės panaudojimas Ištekliai Dirvožemis Energijos vartojimas Alternatyvi energija Vandens sistemos Ekonominė būklė ir patrauklumas Ekonominė aplinka Kokybė Infrastruktūros Poveikis Aplinkai Kultūrinis identitetas Vandens kokybė Vandens gerinimas Vandens valymas Dizaino kokybė Paveldas Charakteris ir Identitetas Viešojo meno išraiška Kraštovaizdžio integracija Susisiekimo sistemų integracija Urbanistinė integracija Integracija Investavimas Finansinė grąža Viešųjų erdvių pasiekiamumas Viešųjų erdvių sistemos Viešųjų erdvių kokybė Vykdymo išlaidos Mokesčiai Darbo vietos Importinių prekių pakeitimas vietinėmis Atsakingas investavimas Finansiniai Vietos srautai ekonomikos rezultatai Vietos ekonomikos Poveikis Ekonomikai Erdvinė Kokybė Viešosios erdvės Erdvinė konfigūracija tamprumas Procesų Valdymas Urbanistinių Poveikis Socialinei Gerovei Urbanistinė struktūra Plėtra ir dizainas Gyvenimo kokybė Ekonominės strategijos Ekonominiai centrai ir įvairovė Erdvinis lankstumas Įgūdžiai ir verslumas Integruotas planavimas Sveikata Procesų valdymas Gyventojai ir vartotojai Sąlygos inovacijoms Plėtros strategijos Teisinės sąlygos Moksliniai tyrimai paremti praktika Strateginė vizija ir pereinamumas Sklypo, vietos valdymas Suinteresuotos šalys Paslaugų pasiekiamumas Aktyvios bendruomenės Įvairovė Lygybė Aplinkos planavimas Infrastruktūros planavimas Socialinės gerovės planavimas Teritorijų planavimas Etika Valdymas Monitoringas Projekto komanda Išsilavinimas Įsitraukimas į procesus Informacijos prieiga ir sklaida Statybų valdymas Valdymas ir priežiūra Pereinamojo laikotarpio panauda Ilgalaikiai projektiniai įsipareigojimai Viešųjų projektų koordinavimas Suinteresuotų šalių įsitraukimas Komercinių paslaugų pasiekiamumas Edukacijos pasiekiamumas Sveikatos apsaugos paslaugų pasiekiamumas Rekreacijos pasiekiamumas Socio-kultūrinių paslaugų pasiekiamumas Bendruomenės dalyvavimas Bendruomenės įvaizdis Socialinis kontaktas Gyvenamųjų namų įvairovė Funkcinė įvairovė Socialinė įvairovė Univerasalus dizainas ir susisiekimas Lengvas patekimas ir pasiekiamumas Paslaugų prieinamumas Geras viešųjų erdvių pasiekiamumas Sveikas gyvenimo būdas Triukšmas Visuomenės saugumas Žalingos gyvenimo sąlygos Individų gerovė Individų gyvenamoji aplinka Pastatų forma ir identitetas Sklypų struktūra Viešųjų ir privačių erdvių ryšiai Vietos klimato komfortas Erdvių aiškumas Miesto panoramų kokybė Saugumo jausmas * Tvarumo kompaso metodiką sukūrė

TERITORIJŲ PLANAVIMAS - VOKIETIJA / OLANDIJA / LIETUVA NATIONAL REGIONAL MUNICIPALITY / CITY DISTRICT/NEIGHBORHOOD PLOT BUILDING GERMANY Federal Spatial Plan Raumordnung des Bundes State Spatial Plan Landesplanung Berlin-Brandenburg (geneinsame) Regional Spatial Plan Regionalplanung engerer Verflechtungeraum (Zusammenarbeit) Municipal Comprehensive Plan Flächennutzungsplanung Urban Planning Framework Teilräaumliche Entwicklungsplanung Urban Masterplan Städtebauliche Rahmenplanung Development / Zoning Plan Bebauungsplanung Construction Documents Bauplanung NETHERLANDS Structural vision (Counrty) Structuurvisie Structural vision (Region) Structuurvisie Structural vision (Municipality) Structuurvisie Municipal Comprehensive Plan Bestemmingsplannen Construction Documents Technische Ontwerp LITHUANIA (2004: LAW OF TERRITORIAL PLANNING)? Comprehesive plan for the Country of Lithuania Lietuvos valstybes bendrasis planas Regional Comprehensive plan Apskrities bendrasis planas Comprehensive plan of municipality Savivaldybes bendrasis planas Comprehensive plan of the cities and small cities Miestu ir miesteliu bendrasis planas GALIMYBĖ? Detailed Plan Detalusis planas Construction Documents Techninic projektas LITHUANIA (2014: LAW OF TERRITORIAL PLANNING) Comprehesive plan for the Counrty of Lithuania Lietuvos valstybes bendrasis planas Comprehensive plan for a Part of Country of Lithuania Lietuvos valstybes dalies bendrasis planas Comprehensive plan of municipality Savivaldybes bendrasis planas Comprehensive plan of part of muncipality Savivaldybes dalies bendrasis planas Detailed Plan Detalusis planas Construction Documents Techninic projektas Mandatory to prepare

3: Tvaraus vystymo vertybės CONTAINMENT CONTAINMENT CONTAINMENT RECYCLING RECYCLING RECYCLING DIVERSITY DIVERSITY DIVERSITY ACCESSIBILITY 2: Teritorijų planavimo dokumentai + miesto valdymo modelis 1: Kaunas 2: Tema: Mikrorajonai Darnaus judumo mieste planas Šilainiai 5: Strategija 6: GREEN GUIDELINE WHAT NEEDS TO CHANGE Special green link between Versva Natural Reserve and 8th Fort. Design has to be made for whole link, ensuring it becomes a distinct path. Strategic plan has to be prepared to prepare these zones for recreation use. Ownership of the fort has to be solved Create green design recommendations prepared for planners, architects and residents on choose trees and bushes, and how to maintain them. Increase biodiversity Different green, dynamic landscape Green arteries along main roads Street profile design standards must include linear tree structures along the streets Green network connecting recreation points Analysis and evaluation of public spaces in the area has to be made, urgent urgent renovation and recommendations fulfilled. Small scale roads around housing estates to reconnect to surrounding neighborhoods Review of street code (Downgrade from B to C) Review regulated widths Project for applying current tertiary road as secondary road with increased traffic flow Downgraded or narrowed roads reconnected to surrounding neighborhoods. Recreate roads that were closed due to road expansion WHAT NEEDS TO CHANGE Street network that city wants Traffic network evaluated not by demand and traffic flow intensity but municipality has to form a position how much traffic city wants to have, what are strategies to reduce increase of car and how to get people cycling and using public transport. No point interventions, revision of whole network No big scale commerce (supermarkets) Eliminate special treatment for typology of supermarket (specialized/universal) in comprehensive plans. Encourage small scale commerce. Priority to small scale commerce/industry Mixed use (commerce on first floor) areas Commercial zones is exchanged with commercial program. Planning norms for mix use zones have to be reviewed. Commercial program along the main roads Expand zoning on the comprehensive plan of municipality but zoning is changed with commercial program in a mix use zone Infill development on downgraded roads. To reduce the size of streets, infrastructure network has to be reviewed, streets downgraded. PROGRAM SUPERMARKET INFRASTRUCTURE Recreate road connecting project area to Vilijampole district and city center from the west. GUIDELINE DEVELOPMENT ZONES Building perimeter starts after full street profile which includes: Road, green strip (min 0.5m max 1.5m) cycling path (1.25-3m), pedestrian path (min. 2m for paths near main roads, min. 1.5 for streets in between new developments) >15m Infill development open green space outside housing estate neighborhoods Establish CAR-FREE areas Car free zones to be marked in the comprehensive plan Every road has cycling path and pedestrian path Revision of street code, current infrastructure network, adapt intersections to cyclist traffic Infill developments inside estate neighborhoods initiated and controlled by neighborhood community. For all development zones land has to be acquired from land bank to have in municipalities disposal. Detailed plan of the neighborhood has to be prepared showing how land could be parceled, what general strategy for the neighborhood is. Municipality has to get rights to do land consolidation and redevelopment and increase of density of special zones is, if done according to sustainability principles, in the interest of public. Developments are inside blocks, built in perimeter. Blocks are permeable. Parking underground. Parking on the street is allowed only for visitors (max 20% of required) 7: Miesto valdymo ir sprendimų priėmimo modelis Now: M 1 11 Municipality Eldership 308 831 B E E Local Community Step 1 Step 2 M B E 3: M Municipality E E X M B Eldership Administration Residents B Private Stakeholders Relations Detail plan for the neighbourhood of Milikoniai in Silainiai Eldership, Kaunas Private developer Recommended projects welcomed by detailed plan Pilotinis projektas Intent Specific project General Guidelines Cooperative of private investors Land Owners Negotiations Project Intent Negotiations Value Capturing Evaluation of scope Macro-infill Micro-infill Binding rules (contract) Building permit Strateginis vystymo planas

TVARAUS MOBILUMO TIKSLŲ ĮGYVENDINIMAS

1. VISIEMS UŽTIKRINTI DARBŲ IR PASLAUGŲ PASIEKIAMUMĄ

AUTOMOBILIZACIJA

MODAL SPLIT VS. TRAFFIC STRUCTURE IN KAUNAS 1% = 0.7% 0% 10% 51% = 11% 20% 30% 40% 50% 60% 36% = 83% 70% 80% 90% 12% = 0% 100% CITIZENS OF KAUNAS TRAFFIC STRUCTURE IN THE CITY

KOMERCIJA DARBO VIETOS Kaunas LEZ Kaunas LEZ Savanorių pr. Savanorių pr. Pramonės rajonas Pramonės rajonas KELIONĖS TIKSLAS USE OF CAR USE OF PUBLIC TRANSPORT 58% 27% 10% 4% 1% Work Domestic Education Leisure Cultural 34% 37% 17% 8% 3%

KOMERCIALIZACIJA

GALIMI SPRENDIMAI:

PASTATO PROGRAMOS ĮVAIROVĖ Building extention Retail program Communal program Underground storage units Bicycles shed Communal terrace

Slovakija, Architektūros ofisas: Gut Gut

NAUJA STATYBA

2. PAGERINTI SAUGĄ IR SAUGUMĄ

ERDVINĖ IR SOCIALINĖ FRAGMENTACIJA

Nenaudojamos žalios juostos Atskirtos gatvės ir plika aplinka daro įtaka vairuotojams suvokiant realų vairavimo greitį, dažnai greitis viršijamas A Prūsų g. B Baltų pr. E Žemaičių pl. D Baltų pr. Plačios gatvės su apsauginėmis juostomis yra labiau tąsa greitkelio nei dalis gyvenamosios miesto dalies Mašinos statomos visur

2 3 4 2 3 4 1 1 ESAMI GATVIŲ PLOČIAI GALIMI GATVIŲ PLOČIAI PAGAL EGZISTUOJANČIĄ KATEGORIJĄ IR EISMO INTENSYVUMĄ

ŽEMAIČIŲ PL. PROFILIS

SIŪLOMAS ŽEMAIČIŲ PL. PROFILIS

3. MAŽINANTI TARŠĄ, DUJŲ, SUKELIANČIŲ ŠILTNAMIO EFEKTĄ, IŠMETIMĄ IR ENERGIJOS SUVARTOJIMĄ

Barselona, siekdama kovoti su didėjančia oro tarša, kuria milžiniškus, kvartalus pėstiesiams (Šaltinis: Iakov Filimonov)

(Šaltinis: Agencia de Ecología Urbana de Barcelona)

BARSELONOS MODELIS (ISPANIJA)

SUPER BLOKAS? PĖSČIŲJŲ KVARTALAS?

SVARBU PASINAUDOTI EGZISTUOJANČIA SITUACIJA IR SUKURTI GYVYBINGUS PĖSČIŲJŲ KVARTALUS

4. DIDINANT MIESTO APLINKOS PATRAUKLUMĄ IR KOKYBĘ.

6. UŽTIKRINTI VISUOMENĖS DALYVAVIMĄ;

PILIETINĖ VISUOMENĖ - SILPNA 10 2.5 1

GYVENTOJAI + SENIŪNIJA + VIETOS VERSLININKAI + SAVIVALDYBĖ + VIETOS MOKYMO / GYDYMO ĮSTAIGOS +...

KLAIPĖDOS SENOJO TURGAUS VIZIJOS BENDRUOMENĖS DIRBTUVĖS (Šaltinis: MB MMAP ir MB Pupa strateginė urbanistika )

DIRBTUVĖS: TVARAUS MOBILUMO TIKSLŲ FORMAVIMAS KAUNO ŠILAINIŲ MIKRORAJONO KVARTALUI

Gyventojų skaičius: Vyrai: Moterys: 0-14 metų amžiaus : 15-64 metų amžiaus: 65> metų amžiaus: 2 770 1180 1580 370 2060 330 43% 57% 13% 74% 12% Gyventojai pagal pagrindinį pragyvenimo šaltinį Darbo užmokestis Pajamos iš savo ar šeimos verslo, žemės ūkio veiklos, nuosvybės ar investicijų 1320 40 48% 1% 49% Pensija, pašapta, stipendija, valstybės išlaikomas Šeimos ar kitų asmenų išlaikomas, kitas pragyvenimo šaltinis 670 24% 740 27% 51% Kauno vaikų darželis Šarkelė : Ryto pradinė mokykla: Jono Basanavičiaus gimnazija: Juozo Grušo meno vidurinė mokykla: Šilainių poliklinika: 230 vaikų 340 mokinių 660 mokinių 54 mokytojų 1260 mokinių 75 mokytojų virš 60 000 pacientų 230 ikimokyklinukai 2260 mokiniai

Rietavo g. G-12 G - 5 G - 5 G - 5 G - 5 PR. MOKYKLA 340 MOKINIŲ PREKYBOS CENTRAS Šarkuvos g. G - 9 G - 9 KOMERCINĖS PATALPOS Šarkuvos g. G-12 DARŽELIS 230 VAIKŲ GIMNAZIJA POLICIJA G - 9 G - 5 660 MOKINIŲ 54 MOKYTOJAI G-9 G - 5 PREKYBOS CENTRAS G - 9 G - 5 G-12 G-5 Žemaičių pl. VIDURINĖ MOKYKLA Žemaičių pl. A Baltų pr. Baltų pr. A A 1260 MOKINIŲ 75 MOKYTOJAI BASEINAS G-12 G - 9 Žemaičių pl. Žemaičių pl. G - 9 POLIKLINIKA GROŽIO IR SVEIKATOS PASLAUGOS G - 9 Baltų pr. Baltų pr. Rasytės g. 0 m 0 min. 50 m 100 m 1.5 min. 150 m 200 m 3 min. LEGENDA: Senjorai ir gyventojai su negalia Mokiniai ir šeimos su mažais vaikais Vidutinio amžiaus dirbantys gyventojai

A. Analizuotos grupės judumo poreikiai:

B. Gairės kvartalinei renovacijai:

C. Aplinkosaugos specialisto rolė / indėlis:

Pranešimą parengė: Živilė Šimkutė MASH Studio VOF Partnerė - Urbanistė LUIT - Lietuvos Urbanistinių Inovacijų Tinklo narė E: z.simkute@gmail.com T: +370 678 13132 www.mashstudio.eu Pranešimas parengtas seminarui Darnus judumas ir aplinkos kokybė 2017m. Sausio 24d. Organizatoriai: VšĮ Aplinkosaugos valdymo ir technologijų centras www.ecat.lt