SG Dujos Kelias pirmyn
29TH SEPTEMBER 2014, EU DIRECTIVE ON THE DEPLOYMENT OF AN ALTERNATIVE FUELS INFRASTRUCTURE SETS THE RULES FOR ENSURING MINIMUM COVERAGE OF REFUELING POINTS FOR ALTERNATIVE FUELS ACROSS EUROPE. THE DIRECTIVE STATES THAT A NETWORK OF CNG AND LNG FILLING STATIONS WILL BE SET UP FOR ALL TRANSEUROPEAN TRANSPORT NETWORKS (TEN-T) BY 2025, CNG STATIONS WITH A MAXIMUM DISTANCE OF 150 KM AND AN LNG OF MAXIMUM 400 KM. THE WHOLE OF EUROPE IS kad iki DIVIDED Europoje INTO apie NINE CORRIDORS (SEE Planuojama, TABLE 2030 m. iš 6 mln. kasmet 1.), LITHUANIA ENTERS THE NORTH sunkvežimių SEAŠiandien Europoje ne parduodama apie važiuoja per 2 tūkst. mažiau nei 400 BALTIC CORRIDOR. 400 tūkst. dujinių sunkvežimių tūkst. sunkvežimių sunkvežimių kasmet Europoje bus vadomi CNG/LNG.
Ikea, Unilever, Nestle, DHL, UPS, Lidl, Coca-Cola, Amazon.com, Didžiosios pervežimų kompanijos persvarsto savo strategijas ir ieško alternatyvaus kuro infrastruktūros
SCANIA, MERCEDES BENZ, VOLVO, IVECO, RENAULT jau pradėjo serijinę CNG/LNG sunkvežimių gamybą. Šie dujiniai vilkikai 10%-95% sumažina(naudojant biodujas) CO2 emisijas, NOX emisiją 70%, kietųjų dalelių 90%. Palyginti su EURO VI dyzeliniu varikliu, dujiniai vilkimai 3-4 DB mažiau trukšmingi, o tai leidžia vilkikų vairuotojams dirbti miestuose naktimis. Dujiniai vilkikaipilnai atitinka dyzelinių vilkikų parametrus pagal nuvažiuojamą atstumą ir techninius parametrus taip pat geresnį TCO (TOTAL COST OF OWNERSHIP). Tai lemia, kad 10% naujai įsigyjamų transporto priemonių jau yra dujiniai vilkikai.
29TH SEPTEMBER 2014, EU DIRECTIVE ON THE DEPLOYMENT OF AN ALTERNATIVE FUELS INFRASTRUCTURE SETS THE RULES FOR ENSURING MINIMUM COVERAGE OF REFUELING POINTS FOR ALTERNATIVE FUELS ACROSS EUROPE. THE DIRECTIVE STATES THAT A NETWORK OF CNG AND LNG FILLING STATIONS WILL BE SET UP FOR ALL TRANSEUROPEAN TRANSPORT NETWORKS (TEN-T) Planuojama, kad iki Europoje apie 2030 m. iš 6 mln. BY 2025, WITH A MAXIMUM kasmet CNG STATIONS Šiandien Europoje sunkvežimių ne parduodama apie važiuoja 2 DISTANCE OF 150 KMperAND AN LNG OF mažiau nei 400 400 tūkst. tūkst. dujinių tūkst. sunkvežimių MAXIMUM 400 KM. sunkvežimių THE WHOLE OF EUROPE IS sunkvežimių Europoje bus kasmetinto NINE CORRIDORS (SEE TABLE DIVIDED vadomi CNG/LNG. 1.), LITHUANIA ENTERS THE NORTH SEABALTIC CORRIDOR.
Didysis tikslas: Užpildyti trūkstamą grandį Europos Šiaurės-Vakarų transporto koridoriuose
Kur esame Lietuvoje: Visos sąlygos dideliam CNG/LNG infrastruktūros proveržiui 6 SG dujos stotys 6 miestuose 3 cng ir 3 cng+vandenilis 8 mln. m3 kasmet sunaudojamų dujų Lietuvoje Beveik 200 CNG autobusų Alternatyvaus kuro laboratorija Kuriama LNG infrastruktūra Lietuvoje ir visose Baltijos šalyse 0 akcizas nuo 2018 m. visoms gamtinėms dujoms, naudojamoms kaip kuras trasportui Konkurencinga kaina Skatinančios plėtrą ES direktyvos
Artimiausios ateities planai sutankinti CNG tinklą ir atverti vartus LNG ŠiaurėsVakarų mėlynąjį koridorių Nauja CNG stotis Panevėžio kryptimi Nauja CNG stotis Vilniuje Pirmoji stacionari LNG stotis Kalvarijoje 2019 m. Pirmosios LNG mobilios stotys LT, LV, EE 2019 m.
SG dujos rinkos pradininkė ir lyderė Pradininkė ir dujų transportui sektoriaus lyderė Lietuvoje Aptarnauja 2/3 Lietuvos CNG transporto 6 stotys iš 9 200 aptarnaujamų transporto priemonių, 8 mil. m3 CNG per metus
Pabradė Vilnius Kalvarija CNG ir CNG+Vandenilio pildymo stotys Alternatyvaus kuro tyrimų laboratorija Projektuojamas inovatyvios energijos centras (LNG, CNG, Vandenilis)
Plėtros kryptys 2019-2029 CNG transport infrastruktūra LNG infrastruktūra transportui ir pramonei H2NG (Dujos+Vande nilis) infrastruktūra transportui Atsinaujinanči ų gamtinių dujų (įskaitant Biodujas) infrastruktūra transportui ir pramonei