1-osios auųų moksliikų koferecios Mokslas Lietuvos ateitis temiės koferecios TRANSPORTO INŽINERIJA IR VADYBA, vykusios 018 m. gegužės 4-5 d. Viliue, straipsių rikiys Proceedigs of the 1th Coferece for Juior Researchers Sciece Future of Lithuaia TRANSPORT ENGINEERING AND MANAGEMENT, 4-5 May 018, Vilius, Lithuaia Сборник статей 1-й конференции молодых ученых «Наука будущее Литвы» ИНЖЕНЕРИЯ ТРАНСПОРТА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК, 4-5 мая 018 г., Вильнюс, Литва PRIEŽASČIŲ, NULEMIANČIŲ PREKIŲ NESAVALAIKĮ PRISTATYMĄ PASLAUGOS UŽSAKOVUI, SVARBOS TYRIMAS Živilė Mikalaūaitė, Liaa Maskeliūaitė Trasporto vadybos katedra, Viliaus techologių ir dizaio kolegia El. paštas: zivile.mikalauaite@gtf.vtdko.lt.; l.maskeliuaite@vtdko.lt Satrauka. Prekei udat uo gamitoo iki vartotoo kita produkto laiko, vietos, kiekio ir iformacios charakteristikos. Trasportavimo sistema sukuria papildomą vertę, maksimaliai priartiat prekių įsigiimo vietą prie vartotoo ir užtikriat, kad prekės bus pristatytos laiku ir tikamos būklės. Straipsye pateikiama priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, svarbos tyrimo metodika ir rezultatai. Sudaryta 11 priežasčių aketa. Aketą užpildė 40 ekspertų (39 prekybos tiklo darbuotoai ir 1 mokslų daktaras) suteikdami priežastims ragus. Ekspertų uomoių suderiamumas ustatytas taikat ragų koreliacios metodą. Apskaičiuoti visų 11 priežasčių vidutiiai ragai. Rezultatai parodė, kad ekspertų uomoės apie priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, svarbą yra suderitos: apskaičiuotasis kokordacios koeficietas lygus 0,08, o o mažiausia reikšmė, kuriai esat galima teigti, kad ekspertų uomoės su 0,01 reikšmigumo lygmeiu yra suderitos, lygus 0,058. Prekybos tiklai, sutelkę prioritetiius veiksmus svarbiausioms priežastims, ulemiačioms prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, šaliti, gali padiditi prekių pardavimų apyvartą. Dėl to ie gali pageriti prekybos tiklo patrauklumą, kokurecigumą, es prekių trasportavimas sutaupo vartotoui laiko, eergios ir ervų įsigyat pageidauamos kokybės ir orimą kiekį prekių. Reikšmiiai žodžiai: trasporto sistema, prekių tiekimas, MCDM metodai, kokordacios koeficietas. Įvadas Šiuolaikiiame pasaulye verslas tampa vis labiau susięs su iformacia ir žiiomis, o e su fizie produkto verte. Įmoės veiklos sėkmė didele dalimi priklauso uo veiklos orgaizavimo metodų ir pricipų bei priimamų spredimų savalaikiškumo (Jarmalaitė, Batarlieė 014). Tradiciškai logistikos sistema apibūdiama kaip įragos, priemoių, metodų ir asmeų visuma, užtikriati prekių udėimą, pradedat žaliavų įsigiimu ir baigiat galutiio produkto pristatymu vartotoui. Tačiau, logistika, visų pirma, yra diamiška sistema ir vieas iš pagridiių šios sistemos elemetų yra produktų srautai. Prekės iš gamitoo pas vartotoą pateka tam tikru keliu paskirstymo kaalu. Prekei udat uo gamitoo iki vartotoo kita produkto laiko, vietos, kiekio ir iformacios charakteristikos. Trasportavimo sistema sukuria papildomą vertę, maksimaliai priartiat prekių įsigiimo vietą prie vartotoo ir užtikriat, kad prekės bus pristatytos laiku ir tikamos būklės. Kokia bebūtų sėkmiga marketigo kampaia, vartoimo poreikis gali labai greitai išykti, eigu potecialus pirkėas turės sugaišti per daug laiko ir eergios įsigyat orimą prekę (Židois 000). Tiekimo gradiės valdymas yra laikomas strategiiu orgaizaciės veiklos geriimo veiksiu (Jamali et al. 017). Dėl iformaciių techologių pažagos ir globalizacios eros, siekiat įgyti ir išlaikyti įmoių kokureciį praašumą pasauliėe kokureciėe aplikoe, tiekimo gradiės valdymas dabar yra pagridiė veikla. Siekiat valdymo sritye maksimaliai padiditi visą tiekimo gradiės peligumą, labai svarbus tiekėų pasirikimas. Tiekėų atrakos procesas yra sudėtiga daugelio kriterių spredimų priėmimo problema, kai reikia atsižvelgti į kokybiius ir kiekybiius aspektus (Chag et al. 016). Straipsye (Dolgui et al. 013) pateikiamas išsamus tiekimo plaavimo modelių, susiusių su gamybos trukmės eapibrėžtumu, tyrimas. Išsamią literatūros apžvalgą sudaro citatos uo 1970 iki 01 metų. Pateikiama tiekimo plaavimo klasifikavimo schema. Mišrių duomeų daugialypės tiekėų atrakos problemos spedimui siūlomas TOPSIS metodas (čia vadiamas prasmigu mišrių duomeų TOPSIS metodu (TOPSIS-MMD). Taikat TOPSIS metodą (Aouadi et al. 017) yra du pagridiiai trūkumai: 1) gautų rezultatų klasifikavimas ėra prasmigas eisbn 978-609-476-138-6 149 Viliaus Gedimio techikos uiversitetas http://mk.trasportas.vgtu.lt
Ž. Mikalaūaitė, L. Maskeliūaitė. PRIEŽASČIŲ, NULEMIANČIŲ PREKIŲ NESAVALAIKĮ PRISTATYMĄ PASLAUGOS mišriuose duomeų kotekstuose (t. y. alteratyvų reitigai gali pasikeisti priimtiomis pirmiių atributų reikšmių trasformaciomis, termio teoriė reikšmė ) ir ) reitigų pažeidimai (t. y. alteratyvų reitigai gali pasikeisti, ei į siūlomą alteratyvų rikiį įtraukiama aua alteratyva arba seoi iš os išbraukiama arba pakeičiama). Šiame tyrime spredžiami pirmiau miėti trūkumai, siekiat patobuliti TOPSIS metodą. Siūlomi aui atskaitos taškai ir gaa pagrįstai taikomi mišrūs duomeys. Šiuo metu tiekėų aplikosaugos veiksmigumas tampa vis svarbesis dėl kokureciių sąlygų. Be to, svarbus veiksys yra ekoomiės veiklos rezultatai, kad įmoės galėtų pasirikti savo tiekėus. Siūlomas auas itegruotas tiekėų vertiimo ir užsakymų paskirstymo modelis (Ghorabaee et al. 017), kuriame atsižvelgiama tiek į aplikosaugiius, tiek į ekoomiius veiksius. Naudoamas E- DAS (vertiimas pagal atstumą uo vidutiio spredimo) metodas. Pagal šį įvertiimą kiekvieam tiekėui ustatomi du parametrai: teigiamas balas ir eigiamas balas. Šie parametrai kartu su sąaudų parametrais audoami siekiat pasiūlyti daugiatikslį matematiį modelį kiekvieo tiekėo užsakymo kiekiui ustatyti. Pateikiamas skaitiis pavyzdys, rodatis siūlomo itegruoto modelio taikomumą. Siekiat išagriėti aplikosaugos kriterių įvertiimo poveikį visoms pirkimo išlaidoms ir kiekvieo tiekėo užsakymo kiekiui, atliekama autrumo aalizė. Rezultatai rodo, kad siūlomas modelis yra veiksmigas ir taikomas realioms problemoms spręsti. Jugtiės Karalystės gamybos orgaizacios strategiis tiekėų veiklos vertiimas (Dey et al. 015) atliekamas audoat itegruotą aalitię sistemą. Ilgalaikiai satykiai su strategiiais tiekėais yra daži šiuolaikiėe pramoėe, tačiau orit užtikriti bedrą tiekimo gradiės ašumą, svarbu stebėti tiekėų veiklą per visą sutartiį laikotarpį. Todėl klietų orgaizacioms reikia diamiškai įvertiti tiekėų veiklą ir iformuoti uos apie tobuliimo priemoes. Daugelye akstesių tyrimų pabrėžiami atsilikimo veiksiai (kokybė, pristatymo grafikas ir vertė / kaia) tiekėų atrakai ir vertiimui. Šiame tyrime siūloma tiek pirmauati (orgaizaciė praktika, rizikos valdymas, aplikosaugos ir socialiė praktika), tiek tiekėų vertiimo atsilikimo veiksiai, parodomas sistemigas šių faktorių ustatymo metodas, įtraukiat atitikamus suiteresuotuosius subektus ir tyriėat procesus. Šio straipsio idėlis yra realių atveų tyrimas. Naudoamas itegruotas aalitiis modelis, kuriame tiekėų veiklos įvertiimui deriamas kokybės fukcių diegimas ir Aalitiės Hierarchios Proceso (AHP) metodas. Metodo veiksmigumas įrodytas patvirtiimų skaičiumi (pvz., Fokus grupe, verslo rezultatais ir statistie aalize). Tyrimas rodo, kad padidėęs tiekėų produktyvumas, turi teigiamos įtakos klietų orgaizacios veiklos ir verslo veiklai. Atliekami tyrimai (Hamda, Cheaitou 017), kurie yra spredimų priėmimo priemoė, leidžiati išspręsti daugelio etapų žalią tiekėų pasirikimą ir užsakymų paskirstymo problemą. Atliekami plataus masto skaitiiai eksperimetai, kurių metu lygiami dvieų tikslų ir daugiatiksliai modeliai, agriėamas žaliųų ir tradiciių kriterių atskyrimo poveikis. Rezultatai rodo, kad dvieų optimizavimo metodų spredimai yra labai paašūs. Be to, rezultatai patvirtia siūlomo metodo lakstumą ir parodo, kad deriat visus kriterius vieame rikiye yra ypatigas atveis. Darbo tikslas sudaryti kriterių sistemą, leidžiačią visapusiškai įvertiti veiksius, ulemiačius prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, ir taikat ragų koreliacios metodą ustatyti ų reikšmigumą bei ekspertų uomoių suderiamumą. Ekspertų uomoių vidurkis ir suderiamumas Kriterių svoriai turi didelę įtaką daugiakriterio vertiimo rezultatui. Praktikoe dažiausiai taikomi subektyvūs specialistų (ekspertų) ar respodetų ustatyti kriterių svoriai. Subektyvūs svoriai atspidi (rodo) agriėamos srities kvalifikuotų, turičių didelę teorię ir praktię patirtį bei specialių žiių, ekspertų uomoę (Zavadskas, Podvezko 016). Ekspertiiuose tyrimuose apibedrita (vidutiė) ekspertų (respodetų) grupės uomoė imama kaip problemos sprediys (spredimo rezultatas) tik tada, kai visų ekspertų uomoės yra suderitos (eprieštarigos). Jei reikia priimti spredimą pagal ekspertų arba respodetų vidutiį vertiimą, būtia ustatyti ų uomoių suderiamumo laipsį, kurį rodo kokordacios koeficietas W. Kokordacios koeficietui W skaičiuoti tika tik respodetų ar ekspertų rodiklių ragai. Jei respodetų ar ekspertų vertiimai buvo bet kokio kitokio pavidalo (pavyzdžiui balais), uos reikia raguoti (Maskeliūaitė, Sivilevičius 01). Grupės ekspertų uomoių suderiamumui ustatyti taikomas ragų koreliacios metodas (Kedall, Gibbos 1990). Kedall (1970) kokordacios koeficieto idėa susieta su kiekvieo -oo rodiklio (kriteriaus) ragų R, kuriuos suteikė ekspertų, suma ( = 1,,..., m): R R, (1) i1 i tiksliau, su dydžių R uokrypiu uo bedro ragų vidurkio R kvadratų suma S (dispersios aalogas): m S ( R 1 R). Vidutiis kiekvieo kriteriaus ragas R gauamas am ekspertų (respodetų) suteiktų ragų sumą daliat iš kriterių skaičiaus m: m m R R i R 1 1 i1 (, m m čia: R i i-oo respodeto (eksperto) -aam kriteriui suteiktas ragas, respodetų (ekspertų) skaičius (i = 1,,..., ); m kriterių skaičius ( = 1,,..., m). Jei S yra reali kvadratų suma, apskaičiuota pagal () formulę, tai kokordacios koeficietas W, kai ėra susietų ragų, apibrėžiamas gautos S ir atitikamos didžiausios S max satykiu (Kedall, Gibbos 1990): () (3) 150
1-oi Lietuvos auųų moksliikų koferecia MOKSLAS LIETUVOS ATEITIS, Vilius, 018 m. gegužės 4-5 d. 1S 1S W. (4) 3 m( ( m m) Jei respodetų ar ekspertų uomoės suderitos, kokordacios koeficieto W reikšmė yra arti vieeto, ei vertiimai labai skiriasi W reikšmė yra arti ulio. Kiekvieo kriteriaus ragų R i uokrypių uo vidutiio rago kvadratų sumą S patogu skaičiuoti pagal formulę: 1 m S Ri 1 1, (5) i m 1 čia m kriterių skaičius ( = 1,,..., m); respodetų (ekspertų) skaičius (i = 1,,..., ). Atsitiktiio dydžio S vertė skaičiuoama sudėus visiems kriteriams laužtiiuose skliaustuose pateiktas ir kvadratu pakeltas vertes (5) formulė. Kokordacios koeficietas gali būti taikomas praktikoe, ei ustatyta o ribiė reikšmė rodati, kada ekspertų vertiimus dar galima laikyti suderitais. Kedall (1970) įrodė, kad eigu obektų (kriterių) skaičius m > 7, kokordacios koeficieto W reikšmigumas gali būti ustatytas audoat χ (chi-square distributio) Pirsoo kriterių. Atsitiktiis dydis: 1S W (, (6) m( pasiskirstęs pagal χ skirstiį su v = m 1 laisvės laipsiu. Pagal pasiriktą reikšmigumo lygmeį (cofidece level) α (praktikoe α reikšmė imama 0,05 arba dar griežtesė 0,01) iš χ skirstiio letelės su v = m 1 laisvės laipsiu radama kritiė reikšmė χ v,α. Jei apskaičiuota pagal (6) formulę χ reikšmė didesė už χ v,α, tai rodo, kad ekspertų (respodetų) vertiimai suderiti. Kai lygiamų rodiklių (kriterių) skaičius m yra uo 3 iki 7, skirstiį χ reikia taikyti atsargiai, es skirstiio kritiė χ v,α vertė gali būti didesė už apskaičiuotą, ors ekspertų uomoių suderiamumo lygis yra dar pakakamas. Tokiu atveu galima taikyti kokordacios koeficieto tikimybies leteles arba kritiių reikšmių S leteles (su 3 m 7) (Podvezko 005). Mažiausią kokordacios koeficieto W mi reikšmę, kuriai esat galima teigti, kad visų ekspertų uomoės apie iš m palygiamų kriterių sudaryto tiriamoo obekto kokybę su ustatytuou (reikiamu) reikšmigumo lygmeiu α ir laisvės laipsiu v = m 1 yra suderitos, galima apskaičiuoti taikat šią formulę (Sivilevičius 011): W, mi (, (7) čia: χ v,α kritiė Pirsoo statistika, kurios vertė radama letelėe (Motgomery 013), imat laisvės laipsį v = m 1 ir reikšmigumo lygmeį α. Priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, svarbos tyrimas Dabartiės rikos ekoomikos sąlygomis, kada pasiūla viršia paklausą, prekių udėimas paskirstymo kaalais tampa moderaus pasaulio,,krauotakos sistema. Logistika gali ir turi būti priemoe, kuri padeda kompaiai išlikti prekių paskirstymo gradiėe. Logistika yra,,atsakiga, kad vartotoo poreikis įsigyti prekę kuo greičiau ir paprasčiau, būtų patekitas (Židois 000). 1 letelė. Nesavalaikį prekių pristatymą paslaugos užsakovui ulemiačių priežasčių svarbos įverčių (ragų) ustatymo aketa (su pirmoo eksperto suteiktais ragais ) Priežasties Vieta Priežasties, ulemiačios prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, pavadiimas eilės umeris (ragas) A. Trasporto priemoių spūstys kelye ir būtiybė mažiti važiavimo greitį dėl epalakių oro sąlygų (sygis, liudra, plikšala, rūkas) B. Kroviio masė didesė už didžiausią leistią trasporto priemoės, vežačios prekes, krovumą 3 C. Vairuotoo patirtis eatitika prekių trasportavimui umatytos būtiosios trukmės 9 D. Dėl kelio remoto, avarių, būtiybė važiuoti e trumpiausiu atstumu, garatuoačiu savalaikį prekių 8 pristatymą E. Prekių iškrovimo faktiškoi trukmė yra didesė už ustatytą ormię 4 F. Prekių pakrovimo sadėlio darbuotoai pavėluotai (e laiku) paruošia pakrauti prekes į trasporto priemoę, 5 dėl ko vairuotoas laukia G. Trasporto priemoės vairuotoo kaltė dėl aplaidaus požiūrio į darbą 6 H. Neatsakigas, epareigigas parduotuvės prekių priėmėo požiūris į am pavestą darbą, kai emotyvuoa 10 atlygiimas ir dėl to is eskuba dirbti I. Nesilaikymas ustatyto prekių pristatymo maršruto, kai os viea trasporto priemoe vežamos keliems 1 gavėams J. Trasporto priemoė, vežati prekes gavėui, pateko į eismo įvykį arba sugedo, buvo techiškai etvarkiga, 7 baigėsi degalai K. Pavėluotas prekių užsakymo tiekėui pateikimas dėl elektros arba elektroiės sistemos trikdžių bei gedimų 11 letelė. Ekspertus apibūdiatys duomeys Charakteristika Skaičius Lytis Moterys (15), vyrai (5) Išsilaviimas Mokslų daktaras (1), aukštasis (9), aukštesysis (4), viduriis (4), profesiis () Amžius Iki 0 metų (1), uo 0 iki 40 metų (30), uo 40 iki 60 metų (9), vyresi kaip 60 metų (0) 151
Ž. Mikalaūaitė, L. Maskeliūaitė. PRIEŽASČIŲ, NULEMIANČIŲ PREKIŲ NESAVALAIKĮ PRISTATYMĄ PASLAUGOS Tyrimo metu ustatytos ir susistemitos priežastys, ulemiačios prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui. Paregtos ragų koreliacios metodui taikyti tikačios apklausos aketos (1 letelė), kurios buvo į- teiktos vieo Lietuvos prekybos tiklo vadovams ir darbuotoams. Apklausa vyko 018 m. sausio mėesį. Ekspertams buvo įteikta ir gauta 40 aketų. Apklaustųų ekspertų skaičius daugiau kaip 3 kartus didesis už priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui skaičių 11, todėl yra pakakamas ( m.) Šių priežasčių aprašas buvo pateiktas aketoe, kurioe kiekvieai iš ų ekspertas suteikė skirtigus ragus (pasikartoačių ragų aketoe ebuvo). Dauguma ekspertų, ypatigai prekybos tiklo vadovybė, buvo iiciatyvūs, mielai užpildė aketą, domėosi tyrimu. Sukiau įkalbėti užpildyti aketą buvo vairuotous (žemesės gradies darbuotous). Duomeys apie ekspertus pateikti letelėe. 3 letelė. Nesavalaikį prekių pristatymą paslaugos užsakovui ulemiačių priežasčių svarbos ekspertų ragai Ri Eksperto kodas Priežasties, ulemiačios prekių esavalaikį pristatymą vartotoui, žymuo, = 1,,, m Ragų i = 1,,..., A B C D E F G H I J K suma E 1 3 9 8 4 5 6 10 1 7 11 66 E 1 11 10 3 9 4 5 6 8 7 66 E 3 10 9 8 7 1 4 11 6 3 5 66 E 4 5 10 4 8 6 3 7 9 1 11 66 E 5 1 5 9 6 10 3 11 4 7 8 66 E 6 3 6 7 4 1 8 10 11 9 5 66 E 7 9 3 4 6 5 8 10 11 1 7 66 E 8 1 3 5 6 4 8 9 10 7 11 66 E 9 1 4 11 7 8 9 10 5 3 6 66 E 10 1 4 8 7 3 10 9 6 11 5 66 E 11 1 9 4 8 6 10 11 7 3 5 66 E 1 3 10 8 5 1 7 11 4 6 9 66 E 13 5 7 8 6 11 4 9 10 3 1 66 E 14 4 7 9 10 8 1 6 3 5 11 66 E 15 11 8 9 3 6 1 5 7 10 4 66 E 16 10 11 3 9 6 1 5 7 8 4 66 E 17 10 11 3 9 6 1 5 7 8 4 66 E 18 4 5 9 8 11 3 10 1 6 7 66 E 19 1 11 10 8 7 9 5 6 3 4 66 E 0 5 6 11 9 3 4 10 7 8 1 66 E 1 1 11 4 8 9 3 5 10 6 7 66 E 1 3 7 6 11 10 4 5 8 9 66 E 3 7 11 8 10 1 4 9 3 5 6 66 E 4 3 10 8 11 7 5 9 6 4 1 66 E 5 1 11 10 8 9 6 5 7 3 4 66 E 6 6 5 10 7 11 9 8 4 3 1 66 E 7 11 6 3 4 7 5 1 8 10 9 66 E 8 3 5 6 7 8 9 10 11 1 4 66 E 9 9 8 3 7 10 5 6 4 11 1 66 E 30 3 8 10 6 7 1 11 4 9 5 66 E 31 1 3 11 10 4 5 6 7 9 8 66 E 3 5 7 11 10 8 1 6 3 9 4 66 E 33 4 3 1 8 6 11 9 10 7 5 66 E 34 1 4 8 5 9 3 7 10 11 6 66 E 35 9 5 8 6 7 3 1 4 11 10 66 E 36 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 66 E 37 1 3 4 5 6 7 8 9 11 10 66 E 38 1 5 11 10 9 3 8 4 6 7 66 E 39 8 10 11 9 7 3 6 1 4 5 66 E 40 6 11 9 8 4 1 7 3 10 5 66 14 56 75 59 56 09 37 70 43 65 8 640 R i = R R = R i / R i (m + 1) 3,55 6,40 6,875 6,475 6,40 5,5 5,95 6,75 6,075 6,65 5,70 66,000 98 16 35 19 16 31 3 30 3 5 1 0 [ R i 1 9604 56 15 361 56 961 9 900 9 65 144 14350 (m + 1)] 15
Vidutiis ragas 3,55 6,4 6,875 6,475 6,4 5,5 5,95 6,75 6,075 5,7 6,65 1-oi Lietuvos auųų moksliikų koferecia MOKSLAS LIETUVOS ATEITIS, Vilius, 018 m. gegužės 4-5 d. Tyrime dalyvavę asmeys ( letelė) dirba šiose pareigose: Prekybos cetro direktorius (1), prekybos cetro direktoriaus pavaduotoas (1), gamybos vedėas (), pamaios vadovas (), skyriaus vadybiikas (6), vadybiikas (1), operatorius (1), vyresysis kasiikas (1), prekių priėmimo kotrolierius (5), prekių priėmėas (), prekių surikėas-krovėas (3), prekių krovėas (1), prekių surikėas (8) ir vairuotoas (5). Ekspertų (įmoės darbuotoų) uomoės apie priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, svarbą (pirmumą) ragai buvo paaudoti skaičiuoat ragų vidurkius R, kokordacios koeficietą W, kritię Pirsoo statistiką (Pearso chi-square statistic) χ. Priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, vidutiį ragą R patogu skaičiuoti audoat skaičiavimo veiksių 3 letelę. Visų priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, bedra ragų suma: o visų ragų vidurkių 11 R = 640, =1 R suma: 11 R = 66. =1 Veiksių ragų vidurkis R = 40 apskaičiuotas pagal (3) formulę arba skaičiuoat kitaip, R = 640/11 = 40. Kvadratų uokrypių suma S = 14350 (5 formulė). Grupės ekspertų (39 įmoės darbuotoų ir 1 mokslų daktaro) uomoių suderiamumą rodatis kokordacios koeficietas W, apskaičiuotas pagal (4) formulę, yra W = 0,08. Naudoat ekspertų apklausos duomeis ir skaičiuoat pagal (6) formulę, gauama χ = 3,614. Kritiė reikšmė χ v,α, paimta iš (chi-square distributio) skirstiio letelės su v = 11 1 = 10 laisvės laipsiu ir reikšmigumo lygmeiu α = 0,01, yra 3,093. Empiriė reikšmė χ = 3,614 yra didesė už kritię χ v,α = 3,093. Mažiausia kokordacios koeficieto W mi reikšmė, kuriai esat su reikšmigumo lygmeiu α = 0,01 ir laisvės laipsių skaičiumi v = 10 galima teigti, kad ekspertų uomoės suderitos, apskaičiuoama pagal (7) formulę. Apskaičiuotasis (empiriis) kokordacios koeficietas W = 0,08 ors ir ežymiai yra didesis už miimalią o reikšmę W mi = 0,058, kuriai esat galima laikyti, kad ekspertų uomoės yra suderitos. Skirtigas pareigas užimatys ekspertai priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui reikšmigumą, vertia pakakamai skirtigai, es e visų ų kvalifikacia yra aukšta, t. y. ie evieodai suprata spredžiamą problemą. Ekspertų uomoės apie priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, vidutiių ragų R apskaičiuotųų verčių stulpeliė diagrama pateikta 1 paveiksle. 8 6 4 0 1 pav. Ekspertų uomoės apie priežasčių, ulemiačių prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui, vidutiių ragų stulpeliė diagrama Gauamas toks prioritetas (uo svarbiausio kriteriaus iki mažiausiai svarbaus): A F K G I B = E D J H C. Atlikto tyrimo duomeys rodo, kad ekspertų uomoės dėl esavalaikio prekių pristatymo paslaugos užsakovui ulemiačių priežasčių svarbos vertiimai eprieštarigi (sutampa) ir gali būti pagrįstai imami kaip apibedrita ų uomoė. Išvados A B C D E F G H I J K Priežastys Nesavalaikio prekių pristatymo paslaugos užsakovui priežasčių svarbą įvertio 40 ekspertų (39 prekybos tiklo darbuotoai ir 1 mokslų daktaras) pagal vieuolikos ragų skalę. Idetifikuotos svarbiausios prekių esavalaikio pristatymo paslaugos užsakovui priežastys: a) trasporto priemoių spūstys keliuose ir epalakios oro sąlygos (vidutiis ragas 3,550); b) vėlavimas pakrauti prekes į trasporto priemoę (5,5); c) pavėluotas prekių užsakymo tiekėui pateikimas dėl elektros arba elektroiės sistemos trikdžių bei gedimų (5,700); d) trasporto priemoės vairuotoo kaltė, aplaidus požiūris į darbą (5,95). Mažiau svarbios ekspertams yra priežastys, susiusios su ustatyto prekių pristatymo maršruto esilaikymu, kai os viea trasporto priemoe vežamos keliems gavėams (6,075), didžiausio leistio trasporto priemoės krovumo (6,400) ir prekių iškrovimo ustatytos ormiės trukmės viršiimu (6,400). Dar mažiau svarbios ekspertams yra priežastys, susiusios su kelio remotu, avariomis, kai yra būtiybė važiuoti e trumpiausiu atstumu, garatuoačiu savalaikį prekių pristatymą, (6,475) ir eismo įvykiais, trasporto prekes vežačios priemoės gedimais bei pasibaigusiais degalais (6,65). Mažiausiai svarbios ekspertams yra priežastys, ulemtos eatsakigo, epareigigo parduotuvės prekių priėmėo požiūrio į am pavestą darbą (6,750) ir epakakamos vairuotoo patirties (6,875). Visų 40 apklausoe dalyvavusių ekspertų uomoės yra suderitos (suderiamumas ėra aukštas), es apskaičiuotasis kokordacios koeficietas yra 0,08, o Pirsoo chi-kvadrat statistika 3,614 didesė už kritię vertę, atitikačią laisvės laipsių skaičių 10 ir reikšmigumo lygmeį 0,01, kuri lygi 3,09. Mažiausias kokordacios koeficietas 0,058, kuriam esat dar galima būtų teigti, 153
Ž. Mikalaūaitė, L. Maskeliūaitė. PRIEŽASČIŲ, NULEMIANČIŲ PREKIŲ NESAVALAIKĮ PRISTATYMĄ PASLAUGOS kad visų ekspertų uomoės yra suderitos. Mažai tikėtias buvo labai didelis ekspertų uomoių suderiamumas (kokordacios koeficietas arti vieeto), es ekspertų kvalifikacia, patirtis žekliai skiriasi. Literatūra Prekių į prekybos cetrus pristatymu užsiimačių įmoių spredimų priėmėai, audodami šio tyrimo rezultatus, turėtų pirmiausiai šaliti tas priežastis, kurios labiausiai lemia prekių esavalaikį pristatymą paslaugos užsakovui. Aouadi, S.; Rebai, A.; Turskis, Z. 017. The Meaigful Mixed Data TOPSIS (TOPSIS-MMD) method ad its applicatio i supplier selectio, Studies i Iformatics ad Cotrol, 6 (3): 53 363. doi: 10.4846/v6i3y01711. Chag, K.-H.; Chai, K.; We, T.-C.; Yag, G. K. 016. A ovel geeral approach for solvig a supplier selectio problem, Joural of Testig ad Evaluatio 44(5): 1911 194. doi: 10.150/JTE0150038. ISSN 0090-3973. Che, S.; Hug, H.-F. 016. Formative measuremet test of supplier evaluatio idicators ad weight models, Joural of Testig ad Evaluatio 44(3): 1350 1363. doi: 10.150/JTE014046.ISSN0090-3913. Dey, P. K.; Bhattacharya, A.; Ho, W.; Clegg, B. 015. Strategic supplier performace evaluatio: a case-based actio research of a UK maufacturig orgaizatio, Iteratioal Joural of Productio Ecoomics, 166: 19 14. Dolgui, A.; Be Ammar, O.; Haie, F.; Louly, M. A. O. 013. A state of the art o supply plaig ad ivetory cotrol uder lead time ucertaity, Studies i Iformatics ad Cotrol (3): 55 68. doi: 10.150/JTE0150038. ISSN 0090-3973 Ghorabaee, M. K.; Amiri, M.; Zavadskas, E. K.; Turskis, Z.; Atucheviciee, J. 017. A ew multi-criteria model for supplier evaluatio ad order allocatio with evirometal cosideratios, Computers & Idustrial Egieerig 11(017): 156 174. doi.org/10.1016/.cie.017.08.017 Hamda, S.; Cheaitou, A. 017. Supplier selectio ad order allocatio with gree criteria: a MCDM ad multi-obective optimizatio apptoach, Computers & Operatios Research 81: 8 304. Jamali, G.; Asl, E. K.; Zolfai, S. H.; Šaparauskas, J. 017. Aalysis larg supply chai maagemet competitive strategies i Iraia cemet idustries, E&M Ekoomic a maagemet 0(3): 70 83. Jarmalaitė, I.; Batarlieė, N. 014. Elektroiio verslo spredimų taikymo Lietuvos kroviių vežimo įmoėse galimybės ir įtaka įmoių veiklai, 17-osios auųų moksliikų koferecios,,mokslas Lietuvos ateitis temiės koferecios Trasporto ižieria ir vadyba, vykusios 014 m. gegužės 8 d. Viliue, straipsių rikiys. Viliaus Gedimio techikos uiversiteto leidykla,,techika. ISSN 09-7157 / eissn 09-7149, p. 185 191. Kedall, M. E. 1970. Rak Correlatio Methods. 4 th ed. Lodo: Griffi ad Co. 365 p. Kedall, M.; Gibbos, J. D. 1990. Rak Correlatio Methods. Lodo: Edvard Arold. 60 p. Maskeliūaitė, L.; Sivilevičius, H. 01. Expert evaluatio of criteria describig the quality of travellig by iteratioal passeger trai: techological, ecoomic ad safety perspectives, Techological ad Ecoomic Developmet of Ecoomy 18(3): 544 566. doi: 10.3846/094913.01.710178 Motgomery, D. C. 013. Statistical Quality Cotrol: A Moder Itroductio, 7 th ed. Arizoa: Joh Wiley & Sos, Ic. 75 p. Podvezko, V. 005. Determiig the level of agreemett of expert estimates, Techological ad Ecoomic Developmet of Ecoomy [Ūkio techologiis ir ekoomiis vystymas], 11 (): 101-107. Sivilevičius, H. 011. Applicatio of expert evaluatio method to determie the importace of operatig asphalt mixig plat quality criteria ad rak correlatio, The Baltic Joural of Road Bridge Egieerig 6(1): 48 58. http://dx.doi.org/10.3846/ brbe. 011.07 Zavadskas, E. K.; Podvezko, V. 016. Itegrated determiatio of obective criteria weights i MCDM, Iteratioal Joural of Iformatio Techology & Decisio Makig 15(): 67 83. doi: 10.114/S0196016500036 Židois, Ž. 000. Logistikos operacių vaidmuo prekės vertės kūrimo procesuose, Lietuvos auųų moksliikų koferecios,,lietuva be mokslo Lietuva be ateities, įvykusios Viliue 000 m. gegužės mė. 4 d. medžiaga. Vilius:,,Techika, p. 140 147. 154